Principios del manejo de materiales
Los principios deben de tratarse como una guía o como razonamientos que pueden conducir a una mayor eficiencia.
1. Eliminar
Si no es posible, se deben hacer las distancias del transporte tan cortas como sea posible.
Debido a que los movimientos mas cortos requieren de menos tiempo y dinero que los movimientos largos.
2. Mantener el movimiento.
Si no es posible se debe de reducir el tiempo de permanencia en las terminales de una ruta tanto como se pueda.
3. Emplear patrones simples.
Si no es posible, se deben de reducir los cruces y otros patrones que conducen a una congestión, tanto como lo permitan las instalaciones.
4. Transportar cargas en ambos sentidos.
Si no es posible, se debe de minimizar el tiempo que se emplea en «transporte vacío».
Pueden lograrse sustanciales ahorros si se pueden diseñar sistemas para el manejo de materiales que solucionen el problema de ir o regresar sin una carga útil.
5. Transportar cargas completas.
Si no es posible, se debe de considerar un aumento en la magnitud de las cargas unitarias disminuyendo la capacidad de carga, reduciendo la velocidad o adquiriendo un equipo más versátil.
6. Emplear la gravedad.
Si no es posible tratar de encontrar otra fuente de potencia que sea igualmente confiable y barata.
7. Evítese el manejo manual.
Cuando se disponga de medios mecánicos que puedan hacer el trabajo en formas más efectiva.
8. Un ultimo principio es que los materiales deberán estar marcados con claridad o etiquetados.
Sin esto es fácil colocar mal o perder los artículos.
Existen aspectos muy importantes del manejo de materiales, además de la geometría y herramientas.
Entre estas consideraciones se incluyen el movimiento de hombres, maquinas, herramientas e información.
El sistema de flujo debe de apoyar los objetivos de la recepción, la selección, la inspección, el inventario.
La contabilidad, el empaque, el ensamble y otras funciones de la producción. Se necesita una decisión muy juiciosa acerca del sistema, seguida por una diplomacia adecuada, para establecer un plan del movimiento de materiales que se ajuste a las necesidades del servicio sin subordinar la seguridad y la economía.
Fuente: Apunte de Producción del Instituto tecnológico de la Paz
